乘势直上，携“百”前行！六枝特大桥主墩纷纷突破百米大关

主墩建设情况

8月5日，六枝特大桥7号墩左幅墩柱浇筑完成96-102米节段，紧接着，6号墩、8号墩左幅墩柱96-102米节段混凝土顺利完成浇筑，标志着六枝特大桥6、7、8号主墩墩柱纷纷突破了百米大关，墩柱施工过半。

六枝特大桥位于六枝特区中寨乡境内，跨越高山峡谷，为空腹式连续刚构桥梁，单肢墩柱最大高度为196米，为本桥型世界第一，按照工期计划，各主墩墩柱将于今年年底全部封顶，完成后将宛如擎天巨柱一般在峻岭的峡谷中拔地而起。

墩柱采用重型液压爬模顶升系统进行施工，每个主墩四个肢墩两两一组形成两个同时施工的平行流水作业面，既提高了施工效率，又节省了施工成本，有效降低了高墩施工的风险，大大提高了安全可靠性。通过经济又易于作业的施工手段，自今年年初墩柱开始施工以来，各主墩已累计浇筑超过4万立方米混凝土。

纳晴T10标项目部按照“求实效 保安全 促发展”的工作思路，精心部署、科学规划，有序组织施工，项目迅速形成“大干快上”的良好氛围。一是党员干部带头，严格开展安全日常检查、安全日常教育、安全专项检查、月度安全综合检查、高空坠落应急演练等规定动作落实安全生产责任，加大安全投入，切实保障项目安全生产稳步推进；二是每月定期召开质量专题会议，严格按照三级自检体系落实主体责任，始终致力于质量通病的跟踪治理，对每一道检验程序严格控制、层层把关，确保了工程质量；三是项目领导班子及时统筹调度，第一时间解决障碍难题，确保施工进度按节点计划目标完成。

主墩建设情况