8月4日至9月2日，因地方二级公路G242线松桃太平营至盘信路段白果坝隧道、滴水洞隧道的土建结构及系列附属设施修复养护，为确保修复养护工程施工期间的安全，将对修复养护施工路段进行交通管制。管制期间，禁止所有车辆通行，作为往返地级市和三省交界的重要枢纽，松铜高速成为绕行路线的最优选择，随之而来也将要面临应对车流猛增保通保畅的巨大压力。
据统计，自首日上午实施管控起，涉及绕行路线的松桃南收费站入出口一小时合计车流量增长率达到82.5%，苗王城西收费站入出口一小时合计车流量增长率达到275%。为保障车辆快速、顺畅通行，松铜公司提前做好各方面安排。
一是提前对各收费站收费设备硬、软件运行情况进行全面排查，对可能影响放行效率的故障及时跟踪修复，机电技术人员、软件运维工作人员在交通管制首日驻守现场，设备突发其他异常情况及时反应，快速排除故障，确保各项设备顺畅运行。二是提前作好人员备勤安排，收费班组在原有的3人＋两名长白班人员的基础上每班次再补充一名机动人员，随车流变化及时增开车道，站点管理人员靠前指挥，监控中心加大网巡力度，随时关注沿线车流变化，加强与一路多方的联勤联动和信息发布，及时向上级反馈车流变化情况。三是提前为收费站增设入口手持终端机，并于交通管制当日顺利启用，据测算，CPC卡平均每车次操作速度10-15秒，ETC车辆平均每台次则能控制在8秒内即可操作完毕，相当于每站多增加一条入口混合车道，极大的提高车辆放行效率，缓解车道排队拥堵。
正值暑期旅游旺季，松铜公司在保通保畅的同时，各收费站积极做好微笑文明服务，耐心为司乘人员解疑答惑，以最佳的状态传达高速公路的方便快捷和服务品质，吸引更多司乘选择高速、信赖高速、享受高速，展现多彩贵州的亮丽“门面”，擦亮最美高速“窗口”的服务底色。
加开车道手持终端机发卡
指挥疏通车流
手持机操作放行
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