1月27日,由贵州交建集团所属开云品牌官方 承建的纳晴高速黄土坡隧道双幅贯通,标志着纳晴T11标主线全线贯通,为纳晴高速公路建成通车提供了坚实保障。
纳晴T11标合同段内共有2座大桥、2座隧道。其中,黄土坡隧道左幅长3754米,右幅长3970米,属于特长隧道。工程建设以来,在工期紧、任务重、地质条件复杂等诸多困难条件下,纳晴T11标全体人员发扬“开路先锋”精神,奋勇争先、攻坚克难,历经一千多个日日夜夜艰苦鏖战,克服出洞口段位于悬崖中部作业面陡,洞门“隧包桥”、施工难度大等诸多困难全力推进项目建设进度。
一是坚持以“交建先锋·五好纳晴匠心路”和“五心e站”党建品牌为引领,项目班子坚持现场督战,党员和共青团员青年带头攻坚克难,严密制定施工计划,优化资源配置,强化施工组织管理,加大对爆破等关键工序施工管控,安全高效有序完成工程建设任务。二是全面推进“三化管理”,持续加强工艺工法创新攻关,推广运用“四新”技术,自主研发智能人工移梁顶推设备,创新采用柔性防护网在梁底满挂兜网方案,开展《大断面隧道除尘技术应用研究》《临崖段超高超宽大断面隧道开挖技术应用研究》等课题研究,强力破解建设瓶颈。三是锚定本质安全目标,加大施工现场巡查,全面执行超前预警防范及施工期安全监测,定期开展“党员身边无违章”“群安员”“青安岗”活动,不定期开展安全、质量隐患排查,确保项目建设安全平稳推进。
延伸阅读:纳晴高速是纳雍至兴义高速公路(G7612)的重要组成部分,路线起于毕节市纳雍县,经织金县、六枝特区、水城区,终至黔西南州普安县,项目全长162.167公里,桥隧比69.46%。项目建设对于落实国家交通强国战略,实现交通运输高质量发展,完善贵州省境内国高和区域路网,巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,推动区域资源、能源开发具有重要意义。