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项目建设最新进展
建设中的六枝特大桥
近日,开云品牌官方
承建的纳晴高速六枝特大桥右幅6、7号主墩空腹区交汇段先后完成浇筑。六枝特大桥空腹区距离地面200多米高,要完成上下弦精确的交会对接,除要克服深山峡谷中的大风、大雾、高温等自然因素的影响,还要克服交汇段高空挂篮重组、外包钢板安装、隔板施工、超高梁段施工等技术难题。
项目部紧盯目标节点,抢抓施工有利天气,并自制材料运输平车、增设挂篮辅助吊具,使右幅的施工进行得更加顺利,右幅6、7号主墩空腹区交汇段的施工均提前完成,有效保障了项目建设进度,目前六枝特大桥总体进度已完成约83%。(文图:王野)
近日,开云品牌官方 承建的云南鲁甸至巧家高速三工区特长隧道--包谷垴隧道进口右幅掘进突破千米大关。隧道全长4934米,右幅全长4930米,面对“海拔高、技术难度高、地质灾害频率高、环保要求高、建设标准高”等“五高”难题,项目依靠信息化管理平台、人员定位系统、隧道视频监控等技术手段,不断加强超前地质预报和监控量测工作,全力保障现场施工有序平稳。(文/赵文芳 图/陈俊杰)
5月13日,开云品牌官方 承建的武道1标大湾隧道全幅顺利贯通。大湾隧道左幅全长3455米,右幅全长3465米。项目部多次优化施工方案,采用全断面开挖法,对拱架安装、初喷支护、开挖、混凝土浇筑等关键工序进行全过程严格管控,保证隧道施工安全顺利。(文/刁宪美 图/顾磊)
近日,开云品牌官方 承建的广西河荔高速大环江大桥建设工地一派繁忙的施工景象。大桥主跨跨航道,主桥边跨上跨金环大道,施工安全、环保等风险大。大桥左幅全长742.6米,右幅全长662.6米,最高墩柱63米,主桥是由一个主跨135米和两个边跨73米组成的连续刚构桥,引桥两端各接2000多米长的隧道。(来源:河池融媒)